"Amah" Indonesia jadi pemberitaan hangat di media Malaysia

Amah (pekerja domestik) asal Indonesia yang diperkirakan akan kembali masuk ke Malaysia pada April 2012 menjadi pemberitaan hangat di sejumlah media terkemuka di Malaysia sebab sejumlah ketentuan harus dipenuhi majikan untuk mendapatkannya.

Koran Utusan Malaysia yang terbit Jumat, menempatkan berita tentang pekerja domestik asal Indonesia itu di halaman muka (headline) dengan judul "Satu Amah Satu Kerja". Begitu pula dengan koran Kosmo menempatkan berita ini jadi berita utama dengan judul "Amah Indonesia Gaji Besar, Dilayan Macam Tuan".

Selanjutnya, harian Metro, yang katanya memiliki empat juta pembaca menempatkan berita ini disalah satu halaman dengan judul "Satu Tugas Saja, Amah Indonesia bakal Masuk Hanya Buat Kerja Khusus Untuk Majikan".

Dalam pemberitaan tersebut juga termasuk tanggapan majikan yang keberatan atas sejumlah ketentuan baru untuk mendapatkan pekerja domestik asal Indonesia tersebut.

Seorang majikan bernama Asikin Alias (39) menyampaikan rasa tidak setujunya dengan syarat baru untuk mendapatkan pekerja domestik dari Indonesia itu yang hanya dibenarkan melakukan satu tugas khusus dengan gaji minimum sebanyak 700 ringgit per bulan.

"Syarat itu (satu bidang pekerjaan) sangat membebani majikan," ungkap dia seperti disampaikan kepada sebuah koran yang terbit di Kuala Lumpur, Malaysia.

Pandangan seperti itu terkait dengan hasil kesepakatan bersama antara delegasi Malaysia dengan pihak Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi di Jakarta, Kamis (15/3).

Hasil pertemuan menyebutkan bahwa pengiriman TKI sektor domestik ke Malaysia yang direncanakan sudah dimulai bulan Maret ini terpaksa diundur hingga April untuk memastikan para TKI telah mendapatkan pelatihan keahlian minimal 200 jam.

Pelatihan 200 jam

Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi Muhaimin Iskandar menyatakan berdasarkan kesepakatan kedua belah pihak, TKI pekerja domestik harus melalui pelatihan 200 jam yang berbasis pada jabatan kerja, yaitu house keeper (pengurus rumah tangga), cook (tukang masak), baby sitter (pengasuh bayi/ anak) dan caretaker (perawat jompo).

Delegasi dari Malaysia dipimpin oleh Dirjen Pengarah Tenaga Kerja Kementerian Sumber Manusia, Y Bhg Dato Sn Yahya Sh Mohammed sedangkan Muhaimin didampingi oleh Sekjen Kemnakertrans Muchtar Luthfie dan Dirjen Binapenta Reyna Usman serta Staf Khusus Menteri, Abdul Wahid Maktub.

Muhaimin menjelaskan pertemuan Satuan Tugas Gabungan dari dua negara itu membahas permasalahan dan hambatan-hambatan dalam pelaksanaan Protokol Amandemen MoU TKI domestik worker 2006.

Keberadaan JTF dimaksudkan untuk memberikan bantuan penyelesaian yang tepat dan cepat bagi berbagai permasalahan yang muncul di lapangan.

"Pertemuan JTF ini telah berhasil merampungkan kesepakatan akhir antara JTF Indonesia dan JTF Malaysia. Pertemuan ini juga membicarakan beberapa hal penting sebagai evaluasi untuk memastikan proses persiapan pemberangkatan TKI domestic worker telah dilakukan dengan baik dan melalui prosedur yang benar," kata Muhaimin.

Menakertrans berharap agar semua pemangku kepentingan yang terkait pelaksanaan penempatan TKI sektor domestik ke Malaysia, baik dari unsur pemerintah maupun swasta di kedua negara dapat saling mengawasi, mengontrol dan mengawal pelaksanaan penempatan TKI ke Malaysia.

Besaran Gaji

Sementara itu, Dirjen Binapenta Kemnakertrans Reyna Usman mengungkapkan bahwa pertemuan JTF itu juga membahas mengenai besaran gaji yang akan diterima oleh TKI di Malaysia.

"Kisaran gaji yang telah ditetapkan oleh JTF antara kedua negara adalah 600 sampai 800 ringgit, namun JFT Indonesia tetap berjuang menetapkan upah minimum 700 ringgit," kata Reyna yang menambahkan bahwa besaran gaji itu merupakan suatu peningkatan dari kesepakatan sebelumnya sebesar 350-400 ringgit.

Selain itu, tambah Reyna, ada kewajiban penambahan 27 ringgit untuk penggunaan hari libur TKI yang ditetapkan empat hari dalam sebulan.

Jika TKI dipekerjakan penuh dalam sebulan maka gajinya bertambah 108 ringgit.

Konsekuensinya, kata Reyna, pihak Indonesia harus betul-betul mengawal pelatihan 200 jam yang berbasis pada jabatan kerja tadi.

"Sedangkan Malaysia berjanji untuk mencegah adanya Journey visa (visa wisata) dan hanya memberikan visa kerja kepada tenaga kerja Indonesia yang sudah memiliki sertifikat keterampilan atau sertifikat kompetensi berdasarkan 4 jabatan tadi," paparnya.

Sumber : yahoo.com

Data Stok Garam Tiga Kementerian Simpang Siur

Menteri Kelautan dan Perikanan, Syarif Cicip Sutardjo, mengakui kesimpangsiuran data jumlah stok garam di kementeriannya, Kementerian Perdagangan, dan Kementerian Perindustrian. Karena itu, ia menyetujui impor garam untuk stok April dan Mei.

Untuk menghilangkan kesimpangsiuran data, tiga Kementerian tersebut sepakat menunjuk Badan Pusat Statistik melakukan survei data garam. “BPS akan sensus, sehingga kami tahu betul berapa stok garam,” kata Syarif saat ditemui usai pelantikan pejabat eselon I Kementerian Kelautan dan Perikanan di Jakarta, Kamis 23 Februari 2012. Keterlibatan BPS akan dimulai dari rencana produksi, perhitungan lahan, kalkulasi, hingga panen.

Syarif mengatakan, berdasarkan catatan stok surplus tahun lalu, terdapat stok garam sebanyak 360 ribu ton. Dengan kebutuhan garam sebanyak 120 ribu ton per bulan, maka stok akan habis pada Maret 2012. Itu sebabnya, Kementerian Kelautan akan berkoordinasi dengan Kementerian Perdagangan terkait metode impor.

Impor garam akan dihentikan saat para petani sudah mulai melakukan produksi, yakni sekitar dua atau tiga bulan ke depan. “Saya pastikan para petani garam tetap dapat menjual stok garam yang mereka miliki dengan harga yang telah ditetapkan,” kata Syarif.

Izin impor garam konsumsi akan dikeluarkan pada akhir Februari 2012 setelah memastikan data stok. Impor akan berlaku sebelum panen garam.

Sumber : tempo.co

Apa benar butuh 100 Polisi Untuk Tangkap John Kei

Suasana RS Polri Dr Soekanto,  Kramat Jati hingga tadi malam  mencekam. Puluhan orang yang mengaku sebagai teman-teman John Refra alias John Kei memilih berjaga di pelataran rumah sakit. Mereka belum bisa menerima penangkapan yang dilakukan aparat Polda Metro Jaya Jumat (17/02) jelang tengah malam.
  
John Kei dirawat karena mengalami luka tembak di kaki kanannya setelah ratusan polisi dari Direktorat Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya menggerebeg kamar nomer 501 hotel C'One Pulomas Jakarta Timur. "Sekarang masih tahap pemulihan," kata pengacara John Kei  Taufik Chandra tadi malam.
  
John Kei dibekuk tim yang dipimpin Kepala Satuan Kejahatan dengan Kekerasan AKBP Helmi Santika karena diduga terlibat pembunuhan bos PT Sanex Steel Tan Hary Tantono alias Ayung.
  
Ayung dibunuh dengan luka penuh tusukan di Swiss Bel Hotel, Sawah Besar 26 Januari 2012 lalu. "Dari lima tersangka yang sudah kita tangkap, kita dapatkan nama JK (John Kei) ," ujar Kasatjatanras Polda Metro Jaya AKBP Helmy Santika, Sabtu (18/2)
  
Lima orang itu adalah C, A, T, DK, dan KP. Menurut Helmy, polisi juga memiliki rekaman kamera closed circuit television (cctv) yang menunjukkan keberadaan John Kei saat peristiwa pembunuhan terjadi.
  
Karena itu, setelah bukti dirasa cukup, Helmy membawa timnya dibantu satuan Brimob Polda Metro Jaya melakukan penangkapan. "Saat hendak ditangkap dia lari, karena itu dilumpuhkan di kaki," kata mantan penyidik kasus Antasari Azhar itu.
  
Helmy menjelaskan, penyidikan akan dilanjutkan setelah luka John Kei memungkinkan untuk diperiksa. "Nanti kita koordinasi dengan tim dokter," kata mantan Kasatreskrim Polres Jakarta Selatan itu.
  
Motif awal pembunuhan itu diduga kasus utang piutang yang mencapai angka ratusan juta.  Para tersangka menagih uang upah penagihan yang belum dibayar oleh Ayung. "Masih kita dalami, nanti diperiksa dulu baru jelas," kata Helmy.
  
Apakah polisi takut hingga perlu 100 polisi melakukan penangkapan John Kei  - Helmy membantah jumlah itu. "Tidak sampai segitu, kita proporsional saja," katanya.
  
Sumber Jawa Pos (Induk JPNN) menjelaskan, penangkapan itu menggunakan kekuatan penuh karena polisi sudah berhitung dengan kekuatan kelompok John Kei yang diduga memiliki senjata api.  "Tidak bisa ambil resiko," ujarnya.
  
Empat orang yang masuk ke kamar juga langsung mengacungkan senjata setelah John terpergok. Tahu dirinya hendak ditangkap, John sempat menghardik dan memperkenalkan diri. "Berani benar kalian, tak kenal aku ya, ini John Kei," katanya menirukan. 
   
Saat membawa John ke Polda Metro Jaya , polisi juga menempatkan lima petugas bersenjata lengkap di mobil APV yang mengantarkannya ke ruang klinik Bidang Kedokteran Kesehatan Polda Metro Jaya.
  
Karena lukanya cukup parah, penyidik membawa John Kei ke RS Polri Sabtu dinihari. Polisi juga menyita mobil John berjenis Jeep Wrangler dengan plat nomer B 1 TUT.
   
Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya Kombes Rikwanto menjelaskan, saat penangkapan ada indikasi  John Kei melawan petugas. "Karena itu diambil upaya pelumpuhan oleh petugas," kata mantan Kapolres Klaten, Jawa Tengah itu.
   
Barang bukti yang disita dalam penangkapan itu adalah uang tunai Rp 5.250.000, 1 handphone merk Vertu warna silver, 1 Samsung notebook warna hitam dan dompet berwarna hitam cokelat. "Saat ditangkap JK sedang bersama AF, ada bong sabu-sabu," kata Rikwanto . AF ini adalah Alba Fuad yang juga masih keponakan artis Fuad Albar.
   
Ancaman John dalam kasus pembunuhan bos PT Sanex Steel ini adalah pasal 340 jo pasal 56 KUHP yakni pembunuhan berencana. "Ancamannya hukuman seumur hidup atau minimal 20 tahun," kata alumnus Akpol 1988 ini.
   
Rikwanto belum bisa memastikan dimana John akan ditahan. Namun, salah satu opsinya adalah dititipkan di rutan Mako Brimob Kelapa Dua, Depok untuk kepentingan penyidikan. "Nanti, kita rawat dulu di  RS Polri," katanya.
   
Penjagaan di RS akan dilakukan oleh personel Brimob Polda Metro Jaya dan Polsek Kramat jati, Jakarta Timur. "Kita  tempatkan dua peleton (60 orang) disana," katanya .
   
John Kei sendiri membantah terlibat dalam pembunuhan bos Sanex Steel. "Aku ini temannya, tidak mungkin itu (membunuh)" katanya pada kerumunan wartawan di RS Polri Kramat Jati .
   
Pengacara John, Taufik Chandra juga membantah John berada di lokasi pembunuhan saat Ayung ditusuk dua kali dan digorok lehernya. "Kita punya bukti pembandingnya," katanya.
   
Dia menyayangkan penangkapan polisi yang dinilai berlebihan. "Kenapa harus ditembak, John tidak melawan, saat mereka menangkap juga tidak ada suratnya," katanya.
   
Jika polisi memanggil John Kei untuk dimintai keterangan soal peristiwa pembunuhan Ayung, menurut Taufik, pria asal Maluku itu pasti datang. "Sejak awal dia siap dimintai keterangan kok," katanya.
   
Pihak keluarga juga mengecam penjagaan terhadap John yang sangat berlebihan. Termasuk larangan ditemui keluarga. "Ini polisi sudah over acting," katanya.
   
Karena itu, pihaknya akan melapor ke Propam Mabes Polri. "Kami siapkan pelaporan terutama soal penembakan terhadap orang yang tak melawan," katanya.
   
Dikonfirmasi ulang soal rencana pelaporan ke Propam itu, Rikwanto mempersilahkan. "Itu hak mereka," katanya. Yang jelas, penyidik memiliki bukti lebih dari cukup untuk melakukan tindakan hukum.
   
Pembunuhan Ayung sendiri terekam dalam cctv yang dimiliki penyidik. Total ada 16 orang yang terlihat di sekitar kamar dan hotel Ayung saat peristiwa terjadi. Pengusaha baja asal Surabaya itu ditemukan tewas dengan luka tusukan lebih dari satu dan leher tergorok.
   
Di bagian lain, Mabes Polri memberikan atensi terhadap penangkapan John Kei. Kepala Bidang Penerangan Umum Mabes Polri Kombes Boy Rafli Amar menjelaskan, pihaknya akan memberikan dukungan terhadap Polda Metro Jaya jika memang dibutuhkan. "Dukungan itu misalnya personel atau fasilitas lainnya," katanya.
   
Boy juga mempersilahkan pihak John Kei jika hendak melapor ke Propam. "Kita terima sepanjang mengikuti prosedur dan aturannya, silahkan," katanya.

Sumber : jpnn.com

Awas Modus Menukar Pelat di Tempat Parkir

Modus baru kejahatan pencurian kendaraan bermotor (ranmor) dengan menukar pelat nomor mulai marak. Cara ini digunakan kelompok pencuri di pusat belanja.

Seperti diinformasikan Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya, pelaku pencurian motor modus ini biasanya datang ke mal dengan membawa plat nomor berikut STNK asli.

Mereka biasanya beraksi dengan jumlah lebih dari dua orang untuk mengawasi, karena mereka butuh waktu saat menukar pelat nomor.

Semula kawanan ini akan mencari sepeda motor tipe yang sama dengan STNK asli yang dibawa. Biasanya sepeda motor yang diincar letaknya memang agak jauh dari loket pembayaran atau bagian yang jauh dari pengawasan petugas.

Setelah menemukan motor yang sesuai, pelaku akan menukar pelat nomor yang terpasang dengan pelat nomor yang sudah disiapkan. Setelah terpasang, pelaku dengan santai keluar arel parkir karena motor yang ditumpanginya telah sesuai dengan STNK asli.

Tanpa ada tiket parkir, mereka biasanya akan tetap mudah mengelabui petugas. Tiket parkir yang diminta akan dibilang hilang.  Atas hilangnya tiket parkir, pelaku hanya akan dikenakan denda paling besar Rp50 ribu.

Hingga saat ini belum diketahui berapa jumlah pasti kejadian pencurian dengan modus ini. Tapi TMC Polda Metro Jaya mengimbau kepada pemilik kendaraan untuk memarkir kendaraan di tempat yang mudah diawasi petugas parkir dan gunakanlah kunci pengaman tambahan.

Sumber : vivanews.com

Sandiwara konferensi pers Presiden

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) mengadakan tanya jawab dengan para wartawan yang sehari-hari meliput di kompleks Istana Kepresidenan RI. Tanya jawab yang berlangsung sekitar 90 menit itu terdiri dari 16 pertanyaan dan dijawab langsung oleh Presiden di Istana Negara Jakarta, Senin (13/2/2012), malam.

Tanya jawab antara wartawan dengan Presiden ini terlaksana setelah pekan lalu rencananya akan diselenggarakan namun ditunda hingga akhirnya berlangsung semalam, menjelang perayaan Hari Valentine 14 Februari 2012. Namun, sebelum tanya jawab berlangsung jauh-jauh hari staf Presiden meminta para wartawan menyiapkan daftar materi pertanyaan apa saja yang akan ditanyakan kepada Presiden.

Para wartawan pun berlomba-lomba mendaftarkan pertanyaan yang akan diajukan. Awalnya cara staf Presiden, melalui jasa seorang wartawan, meminta lebih dahulu daftar pertanyaan kepada wartawan di Istana sempat memicu polemik di kalangan wartawan. Akan ada kesan pertanyaan yang akan diajukan kepada Presiden hendak diatur-atur.

Sebab tentu bukan jawaban surprise dan spontanitas yang akan keluar dari Presiden jika pertanyaannya dibocorkan lebih dahulu. Seorang wartawan media nasional, sempat menganggap aneh metode tanya jawab wartawan dengan Presiden.

Akhirnya, para wartawan pun mengalah dan bersedia mendaftarkan pertanyaan kepada staf Presiden untuk selanjutnya disiapkan jawabannya untuk dijawab langsung oleh Presiden.

Dalam tanya jawab semalam, Presiden pun dengan tangkas menjawab semua pertanyaan wartawan apalagi Presiden sudah tahu semua yang akan ditanyakan para wartawan.

Psikolog Politik, Hamdi Muluk, dalam sebuah dialog di televisi swasta nasional semalam menyebut tanya jawab antara Presiden dengan wartawan mirip dengan cara tanya jawab yang dilakukan Presiden Soeharto dengan para petani pada zaman Orde Baru.

Sumber : tribunnews.com

Ini Dia 5 Pantai Sunset Paling Romantis di Bali

Bali selalu menarik hati dengan berbagai keindahan alamnya. Salah satu keindahan alam di Bali yang tidak boleh Anda lewatkan adalah sunset yang romantis, apalagi di hari Valentine ini. Berikut 5 pantai paling romantis untuk melihat surya tenggelam di Bali.

Sunset selalu berhasil membuat suasana semakin syahdu. Perubahan langit yang indah dan cahaya matahari yang semakin meredup membuat siapa pun yang melihat akan jatuh dalam keheningan yang menenangkan. Berikut 5 pantai romantis di Bali yang dihimpun detikTravel, Selasa (14/2/2012):

1. Uluwatu

Tidak hanya surga bagi para peselancar, Uluwatu juga surga merupakan tempat tepat untuk menikmati waktu berdua dengan orang terkasih. Anda bisa memilih 2 tempat untuk menikmati sunset. Menunggu sunset sambil bermain di pantai merupakan salah satu cara yang bisa Anda lakukan.

Ada pun cara lain untuk menikmati matahari tenggelam yaitu dari cafe-cafe yang ada di tebing sekitar Uluwatu. Cafe di area terbuka yang menghadap ke laut ini menjadi tempat tepat menikmati sunset indah di pantai Uluwatu. Anda bisa mengobrol santai dengan orang terkasih selagi menunggu matahari kembali ke peraduannya, romantis!

2. Tanah Lot

Sunset di Tanah Lot tidak kalah cantik dengan Uluwatu. Pemandangan matahari yang tenggelam dipadukan dengan laut yang luas dan Pura Tanah Lot yang sakral, menjadikan sunset di Tanah Lot tidak dapat tertandingi. Anda bisa memandangi matahari yang perlahan tenggelam sambil berjalan-jalan santai di sekitar pura. Bincang-bincang ringan sepanjang jalan akan membuat Anda dan pasangan akan membangun kembali kedekatan yang selama ini sudah terjalin.

3. Jimbaran

Ingin menikmati sunset menggoda sambil makan seafood? Kunjungi Jimbaran. Pantai panjang tanpa karang yang indah, dilengkapi dengan matahari yang terbenam bisa jadi pemandangan yang sempurna selagi Anda makan di tepi pantai.

Deretan tempat makan yang menghadap ke pantai siap memanjakan lidah Anda. Pilihlah kursi di area terbuka. Anda bisa menikmati angin pantai sambil duduk mengobrol sambil menunggu makanan atau bermain di pantai sampai matahari tenggelam.

4. Seminyak

Carilah ketenangan di sini. Pantai dengan ombak landai dan minim karang ini, tepat untuk Anda yang ingin menikmati alam dengan maksimal. Duduk di pasir sambil memandangi langit sore, sungguh jadi momen romantis bersama orang tersayang. Anda juga bisa berjalan di sepanjang tepi pantai dengan ombak yang menjilati kaki. Alam pun bisa romantis!

5. Kuta

Belum ke Bali namanya jika belum ke Pantai Kuta. Pantai yang sudah terkenal di seluruh pelosok dunia ini tak pernah kehabisan pengunjung. Pesona pantai indah ini tidak pernah lekang oleh waktu.

Menikmati sunset di Kuta selalu memberi sensasi tersendiri. Meski mungkin Anda sudah sering berkunjung ke Kuta, namun Anda akan tetap tersihir pesonanya pada saat matahari tenggelam. Nikmati langit yang jingga dan air laut yang memantulkan cahaya senja. Duduk di pasir yang lembut, mendengar debur ombak dan memandang matahari yang perlahan tenggelam merupakan pengalaman klasik yang menyentuh hati di Kuta. Dijamin, kegiatan ini tidak pernah membosankan.

Sumber : travel.detik.com

Gerakan Tutup Aurat di Valentine`s Day

Biasanya yang paling ramai merayakan hari kasih sayang atau Valentine`s Day adalah selebritis, semi-selebritis, pseudo-selebritis atau mantan selebritis. Maksudnya, yang pertama adalah selebritis murni, kedua, orang-orang yang hampir menjadi selebritis tapi gagal, ketiga, gaya hidupnya mirip selebritis meski wajah tidak mendukung. Nah, yang terakhir adalah orang-orang yang dulunya selebritis tapi kemudian dilupakan karena sudah tidak laku.

Tradisi Valentine tidak berasal dari Indonesia. Sejarahnya pun beragam, bahkan di banyak situs di internet, asal muasal tradisi ini sudah dibahas melalui beraneka macam analisa. Mulai dari tradisi penyembahan kaum pagan Kerajaan Romawi, mitos Gamelion yang berhubungan dengan pernikahan Zeus dan Hera sampai hari raya Santo Valentinus yang dipenuhi kisah-kisah cinta romantis pada abad ke-14 di Inggris dan Perancis.

Mereka yang merayakan Valentine beralasan, tidak masalah seperti apa sejarah Valentine`s Day karena yang penting spirit kasih sayangnya. Kasih sayang pun diterjemahkan dengan memberikan bunga atau coklat kepada orang-orang yang disayanginya. Jadilah tradisi ini sebagai ajang persaingan produsen-produsen coklat atau bunga. Semakin kemari, bukan hanya iklan-iklan coklat yang membanjiri media, tapi iklan sabun, pulsa, motor, kecap sampai makanan siap saji bisa menumpang tema yang sama. Tidak salah toh, karena siapa saja bisa mewujudkan ekspresi kasih sayang dan bebas menafsirkan apa maknanya.

Apakah tanggal 14 Februari hanya untuk orang-orang yang merayakan Valentine`s Day? Tentu tidak, karena tidak ada konsensus yang mengatakan tanggal itu milik mereka. Bahkan, saat ini, di beberapa negara ada ketentuan yang mengharamkan perayaan Valentine`s Day. Malaysia adalah negara yang mengharamkan perayaan tradisi ini dengan alasan masuk dalam wilayah agama.

Kepala Departemen Pengembangan Islam Malaysia Wan Mohamad Sheikh Abdul Aziz mengharamkan perayaan Hari Valentine karena dianggap sebagai perayaan umat Kristiani. Oleh sebab itu, masyarakat muslim di sana tidak boleh merayakannya.
Di Iran, perayaan Valentine diganti dengan hari Mehregan yang masih terkait kasih sayang. Negeri para Mullah ini melarang produksi barang-barang yang berhubungan dengan Valentine seperti bunga mawar, coklat atau boneka. Alasannya sama dengan Malaysia, Valentine bertentangan dengan Islam.

Arab Saudi lebih-lebih lagi. Negara dua kota suci ini melarang transaksi atribut apapun berwarna merah muda yang menggambarkan hari raya Valentine. Sejak 2002 silam, peraturan itu sudah diberlakukan, meski pada kenyataannya ada juga transaksi atribut Valentine`s Day yang dilakukan secara underground.

Nah, di Indonesia perayaan Valentine`s Day tidak dilarang. Di sini, semua orang boleh mengikuti tradisi ini atau menolaknya mentah-mentah. Bagi fundamentalis proValentine, mereka akan menumpahkan seluruh kemampuan yang mereka punya, untuk mewujudkan apapun yang diinginkan. Bagi yang menolak, ada berbagai cara untuk mengimplementasikan penolakan tersebut. Ada pula perlawanan kreatif yang bisa dilakukan, seperti menggelar kampanye tutup aurat di hari raya Valentine.

Rencananya, tanggal 14 Februari mendatang, bakal ada gerakan tutup aurat yang dimotori Teachers Working Group (TWG) di seluruh kota di Indonesia. Jaringan TWG yang ada di Sumatera, Jawa, Kalimantan dan Sulawesi, siap menyukseskan program ini. Kampanye ini akan dilakukan di ruang-ruang publik agar masyarakat bisa merasakan langsung interaksi dengan para aktivis-aktivis TWG. Bahkan, jaringan organisasi ini sudah merambah Hong Kong, Malaysia, Inggris, Thailand dan Macau. Bisa jadi, kampanye tutup aurat akan menarik simpati warga negara di sana, karena ternyata ada komunitas yang menolak Valentine.

Spirit yang ingin disampaikan adalah menutup aurat sebagai bagian dari usaha menghindari perzinahan yang semakin merajalela. Tidak perlu dibantah jika Valentine`s Day juga menyimpan spirit free sex bagi pasangan muda mudi. Juga tidak usah didebat kalau makna kasih sayang ditelikung menjadi pembenaran bagi kebebasan hubungan jasmaniah antar jenis kelamin di luar pernikahan.

Apakah kampanye ini menjadi perlawanan bagi Valentine`s Day? Bisa jadi iya! Perlawanan tak bersenjata digelar untuk membuka mata dunia bahwa ada yang harus dibenahi dari moralitas generasi muda kita. Budaya, tradisi, sosial kemasyarakatan hingga peradaban yang dibangun harus berada di atas nilai-nilai kebenaran. Tidak ada relativisme kebenaran yang hanya melahirkan kebingungan intelektual.

Budaya menjadi bagian dari pemahaman seseorang terhadap nilai-nilai yang dianut. Budaya yang merusak akan melahirkan generasi yang rusak. Dengan adanya gerakan tutup aurat ini menjadi bentuk perlawanan terhadap budaya yang tidak dibangun atas prinsip kebenaran wahyu.

Sumber : eramuslim.com

'Mobil Berbahan Bakar Air 100% Bukan Hal Mustahil'

Membuat mobil dengan bahan bakar 100 persen air dinilai bukan hal yang mustahil. Berbagai penelitian sudah dilakukan dan hasilnya memang terbukti bisa. SMKN 2 Langsa pun optimistis bisa mengembangkan mobil berbahan bakar air itu.

Demikian disampaikan Kepala Sekolah SMK 2 Langsa Aceh Makmur Lingga di kantor detikcom, Jalan Warung Buncit, Jakarta, Jumat (10/2/2012).

Saat ini WaVe++SMK, generator gas--yang berfungsi memecah molekul air (H20) menjadi dua atom hidrogen dan oksigen sehingga air berubah menjadi gas yang dapat digunakan sebagai bahan bakar-- sifatnya masih hanya membantu pembakaran bahan bakar minyak di mobil lebih sempurna sehingga menjadi lebih irit BBM.

"Alat yang kami kembangkan ini jelas bukan hasil final. Kami berkeinginan nantinya alat ini bisa terus dikembangkan hingga memungkinkan kendaraan untuk berjalan dengan 100 persen air," ujarnya.

Untuk mengembangkan mobil berbahan bakar air, pihaknya mengaku belum bisa dan butuh bantuan pemerintah. Apalagi teknologi ini sedang mulai berkembang, dan belum ada negara yang menjadikan teknologi bahan bakar air sebagai kebijikan resmi.

"Saya sebagai rakyat Indonesia meminta pemerintah Indonesia untuk mengeluarkan kebijakan yang mendukung teknologi pengubah air menjadi bahan bakar. Sehingga Indonesia akan menjadi negara pertama di dunia yang membuat kebijakan menghemat BBM dengan air," ujarnya mantap.

Bahkan kalau perlu, dirinya bisa memasang alat itu di kendaraan milik Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. "Ini aman kok, dan saya tidak berbohong, karena alatnya sudah ada," ujarnya.

Kalau Indonesia berani mengeluarkan kebijakan ini, lanjutnya, para peneliti dan ilmuwan akan semakin bergairah mengembangkannya. "Bahkan peneliti, ilmuwan dari seluruh dunia akan berduyun-duyun datang ke Indonesia dan jadilah tanah air kita tercinta sebagai yang terdepan di penguasaan teknologi bahan bakar air," ujarnya.

Sumber : Detik.com

"Air Force One" Siap Terbang Agustus 2013

Pesawat tipe 737-800 Boeing Business Jet 2 tersebut sudah diserahterimakan kepada pemerintah Indonesia, namun masih dalam bentuk kosongan.

Indonesia akan mempunyai pesawat kepresidenan pada Agustus tahun depan.

Saat ini pesawat senilai USD 91.209.560,61 (sekitar Rp 814 miliar), dibuat di pabrik Boeing Company, sudah selesai pada tahap green aircraft, dan sudah diserahterimakan kepada pemerintah Indonesia.

Lambock V Nahattands, Sekertaris Kementerian Sekertariat Negara, mengatakan anggaran sebesar itu untuk pembelian bodi pesawat yang sudah lunas dan untuk interior kabin dan sistem keamanan.

”Kita sudah memiliki pesawat kepresidenan dengan bentuk green aircraft. Karena pembayarannya sudah lunas, pesawatnya sudah ada, sudah diserahterimakan kepada kami pada 21 Januari lalu di Seattle, Amerika Serikat,” kata Lambock, dalam keterangan pers di Gedung Utama Kemsesneg, hari ini.

Pesawat yang dibeli adalah tipe 737-800 Boeing Business Jet 2, berdasarkan perjanjian pembelian yang ditandatangani Kementerian Sekertariat Negara dan Boeing Company pada 27 Desember 2010.

”Pesawatnya akan datang pada bulan Agustus 2013,” ujar Lambock.

Anggaran untuk green aircraft sebesar USD 58.600.000 dan sudah dilunasi dalam tiga tahapan pembayaran, yaitu pada 2010 sebesar USD 11.720.000, pada 2011 sebesar USD 10.280.000, dan terakhir pada Januari 2012 sebesar USD 36.600.000.

Masih Kosongan

Green aircraft (kosongan) adalah pesawat yang sudah jadi dan siap terbang namun belum dilengkapi dengan interior kabin dan keamanan.

Selanjutnya akan dilakukan pemasangan enam tangki oleh PATS Aircraft System agar pesawat dapat terbang non-stop 10 sampai 12 jam dan akan selesai pada April 2012.

Lambock mengatakan setelah pemasangan enam tangki, pekerjaan selanjutnya adalah penyelesaian cabin interior senilai USD 27.000.000 dan security system senilai USD 4.500.000.

”Saat ini cabin interior dan security system masuk pada proses lelang terbuka dan harganya masih bisa berubah tergantung pemenang lelang,” kata Lambock.

Lambock menekankan untuk pengadaan pesawat ini sudah disetujui oleh menteri keuangan melalui sistem multiyears contract (kontrak beberapa tahun).

Pemerintah memilih Boeing karena dilihat dari segi operasional dan perawatan pilot di dalam negeri termasuk pilot TNI-AU lebih siap dan familiar dengan pesawat produksi pabrikan tersebut.

Selain itu pesawat Boeing juga banyak digunakan untuk penerbangan VVIP negara-negara di dunia.

Kriteria dan spesifikasi pesawat kepresidenan yang harus dipenuhi adalah pesawat yang mampu terbang jauh selama 10-12 jam, pesawat yang mampu mendarat di bandara kecil, memiliki kapasitas sesuai untuk rombongan presiden (lebih kurang 70 orang). Selain itu, pesawat kepresidenan juga harus memiliki peralatan navigasi, komunikasi, cabin insulation dan inflight entertainment khusus.

Sumber : beritasatu.com

Pesona Raja Ampat Mulai Menggeser Bali

Bali kini tidak lagi menjadi satu-satunya andalan Indonesia untuk menarik wisatawan mancanegara datang. Kali ini, Bali mulai tergeser oleh pesona Raja Ampat. Bahkan, Raja Ampat, surga penyelam di wilayah Papua itu, sudah menjadi ikon promosi pariwisata di Swiss. Inilah ajang promosi pariwisata yang dilakukan KBRI-Bern bekerja sama dengan Kementerian Pariwisata Ekonomi Kreatif dan perusahaan transportasi umum di dua kota di Swiss, yaitu Bern dan Basel.

Promosi ini dilakukan sebagai upaya untuk meningkatkan jumlah wisatawan swiss yang berkunjung ke Indonesia, dan bertemakan "Postcards from a wonderland, a remarkable Indonesia" dimulai 1 Februari selama tiga bulan.

Seperti diungkap oleh Pensosbud KBRI Bern, Budiman Wiriakusumah, selama tiga bulan akan terpampang dengan indahnya ajakan untuk berlibur ke Indonesia. Para wisatawan diajak untuk mengunjungi objek wisata seperti Bunaken, Raja Ampat, Tana Toraja, Komodo, Flores, Borobudur, Lombok, Bangka Belitung, dan tentu saja Bali.

Data dari Badan Pusat Statistik pada 2010 mencatat, jumlah wisatawan yang berkunjung ke Indonesia asal Swiss sebanyak 34.928 orang, dengan rata-rata pengeluaran sekitar 1.600 dolar AS dan rata-rata lama tinggal selama 15 hari. Jumlah ini termasuk angka yang signifikan mengingat jumlah penduduk Swiss yang hanya sekitar enam juta jiwa. Dengan promosi destinasi wisata Indonesia ini diharapkan masyarakat Swiss akan lebih banyak lagi memilih Indonesia sebagai tujuan wisata favoritnya.

sumber : Republika.co.id

Mengharukan, Kisah Imam 'Tukang Sampah' di Jakarta Ditayangkan Televisi Inggris BBC

Laporan mengenai kisah tukang sampah Jakarta yang disebut sebagai kota dengan pertumbuhan kota yang cukup pesat di dunia ditayangkan stasiun televisi Inggris BBC2, Minggu (29/1) malam.

Laporan wartawan BBC London berjudul 'Toughest Place to be a binman' membandingkan tukang sampah di London dan Jakarta menarik perhatian masyarakat Indonesia tidak saja di Inggris tetapi juga di Brussel,dan Amerika Serikat yang bisa menyaksikan tayangan tersebut melalui BBC Iplayer.

Selama satu jam laporan mengenai kisah Imam, tukang sampah di Jakarta yang bekerja mengumpulkan sampah setiap harinya dengan gerobaknya sementara diawal tayangan, tukang sampah dari Inggris Wilbur Ramirez mengunakan truk dan bekerja dengan dua rekannya.

Dalam laporan mendalamnya itu, BBC London membandingkan bagaimana kerja tukang sampah yang dikenal dengan binman di Inggris dengan tukang sampah di Jakarta yang sangat jauh berbeda dilihat dari berbagai segi bahkan kesehatan dan keselamatan.

Bahkan Wilbur Ramirez, ayah dua anak itu pun hidup bersama Imam dan keluarganya di perkampungan miskin ditengah tengah kehidupan kota Jakarta yang kaya dan sangat timpang antara yang kaya dan miskin.

Wilbur Ramirez, selama 10 hari, mengikuti Imam bekerja mengumpulkan sampah di kota yang disebutkan sebagai kota yang padat penduduk dan sampah menjadi masalah besar.

"Kamu bekerja dengan siapa saja," tanya London binman Wilbur Ramirez kepada Imam yang dijawab ia bekerja sendiri mengumpulkan sampah dari rumah ke rumah.



Menangis

Melihat kehidupan Imam, ternyata Wilbur seringkali merasa terharu dan bahkan meneteskan air mata. Mana mungkin dengan gaji yang tidak seberapa Imam dapat hidup bersama anak dan istrinya meskipun mereka sama-sama bekerja sebagai tukang sampah selama lima tahun.

Dalam laporannya disebutkan Wilbur pun ikut mengumpulkan sampah dan bahkan menjajal melakukannya seorang diri dari rumah ke rumah.

"Sampah........," demikian teriak Imam, ayah dua anak ini sehari-hari menjalankan aktfitasnya sebagai pengumpul sampah.

Wilbur pun tidak dapat membendung air matanya ketika berkisah bagaimana kehidupan Imam dengan keluarganya yang tidak tersentuh oleh pelayanan kesehatan.

Dari dunia kesehatan dan keselamatan sadar pengelolaan limbah Inggris, Wilbur pun merasa takjub bagaimana sampah yang menumpuk di Bantargerbang dan dikerumuni oleh para pemulung tanpa memperhatikan kesehatan dan keselamatan mereka.

Diakhir laporan Wilbur yang tidak dapat membayangkan perjalanan kehidupan Imam dengan gaji yang tidak seberapa itu menemukan kehidupan Imam yang mendominasi, dan ketidakberdayaannya untuk mengubah keadaannya.

Pada akhirnya setelah Wilbur berbicara dengan ketua RT yang minta agar Imam mendapat kenaikan gaji pun dapat dikabulkan.



Menjadi Perbincangan di Internet

Zulindatando Berry Natalegawa menulis di laman Facebook-nya "sediiiiiih banget liat acara di BBC 2 di London hari ini acara seorang binman London ke Jakarta berbagi pengalaman".

"Sangat memalukan sekali kota Jakarta ternyata sangat kotor dan masih terbelakang sekali cara kerjanya," ujar istri Berry Natalegawa, kakak Menlu Marty Natalegawa.

Menurut Linda, demikian Zulindatando Berry Natalegawa, biasa disapa seharusnya para pejabat malu menyaksikan acara yang menjadi perhatian masyarakat di Inggris.

"Apa enggak malu? malah wakil rakyat seenak enaknya ambil uang rakyat apa lagi pemimpin negara yang tidak peduli sangat memalukan, semoga Allah bukakan mata dan telinga para pemimpin negara ini," ujar Linda yang bekerja di Kedutaan Besar Brunei Darussalam di London dan merekam program tersebut dan akan membawa ke Jakarta.

"Nangis aku nontonnya.....bukan nangisin tukang sampah Inggris, tetapi rakyat kita yang kerja mengais-ngais sampah," ujar Yanti Hitalessy.

Laporan dari BBC itu pun menjadi bahan diskusi di laman facebook yang antara lain disebut oleh Lies Parish meskipun sama berprofesi sebagai tukang sampah atau binmen namun pekerjaan dan kehidupan mereka sungguh jauh berbeda.

Bahkan London binmen pun sampai menangis menyaksikan bagaimana tukang sampah di Jakarta, ujar Lies Parish yang lebih dari 14 tahun menetap di Inggris.

Hamiyah Panama, ibu Amelie yang pernah menetap di Inggris dan kini tinggal di Brussel yang juga menyaksikan tayangan tersebut mengakui bahwa acara benar-benar kontras kehidupan di sana, miris.

Begitupun yang ditulis Tjatri Dwimunali yang tinggal di Bristol menulis tukang sampah di Inggris yang ikut bekerja sebagai tukang sampah di Jakarta pun merasa prihatin akan nasib tukang sampah di Jakarta, dan bahkan sering menangis melihat keadaan tukang sampah di Jakarta.

Sumber : Republika.co.id

Pasar AS Tolak CPO, RI Siapkan Bantahan

Amerika mengeluarkan keputusan melalui notifikasinya bahwa crude palm oil (CPO), atau minyak sawit mentah dan turunannya dari Indonesia tidak boleh diperdagangkan di negeranya. Hal ini disebabkan palm oil Indonesia dinilai tidak ramah lingkungan.

"Sebenarnya mereka sudah mengajukan hal tersebut kurang lebih dua minggu lalu. Hari ini kita baru dapat konfirmasi bahwa Noda EPA, yakni otoritas setempat yang concern pada persoalan lingkungan hidup. Noda EPA keluar hari ini, kalau di Amerika kemarin (27/1/2012)," ungkap Wakil Menteri Perdagangan Bayu Krisnamurthi, akhir pekan lalu.

Dijelaskannya, Indonesia mempunya waktu sampai 27 Februari 2012 untuk memberikan komentar menanggapi notifikasi negeri Paman Sam tersebut.

Menurutnya,  ada pihak di AS yang mengajukan kepada pemerintahnya bahwa palm oil base biofeul Indonesia tidak bisa dikategorikan sebagai renewable resource (sumber daya terbarukan).

Lebih lanjut ia mengatakan bahwa pelaku industri sawit Indonesia melihat di balik kejadian itu, tidak bisa dipungkiri ini bagian dari persaingan dari produk mereka yang menghasilkan minyak nabati, seperti jagung, kemudian juga kedelai dan yang lain.

Atas putusan AS itu, Indonesia akan mengambil langkah dan bantahan. Pun Kedubes RI di Washington telah mengambil langkah menjalin kerjasama dengan mereka yang berkepentingan dengan sawait seperti Indonesia, Malaysia, negara-negara produsen sawit, bahkan juga negara yang sekarang sudah menjadikan sawit bagian dari biofeul, seperti Finlandia.

"Kita tentu akan melakukan langkah-langkah itu membuktikan bahwa sawit itu memiliki dimensi sustainability yang tidak perlu diragukan lagi," tegasnya yakin.

Bantahan ini juga, diharapkan Bayu akan diperkuat dengan kajian ilmiah yang tengah diselesaikan Kementerian Pertanian berkerjasama dengan Eropa. Karenanya sangat diharapkan kajian itu dapat selesai dan dilaporkan dalam waktu dekat ini.

"Kajian scientific ini mengukur tingkat emisi dari sawit perkebunan sawit terhadap emisi gas rumah kaca Indonesia. Saya berharap minggu depan itu bisa segera diselesaikan dan segera kita laporkan. Karena dengan scientific report seperti itu langsung bisa kita jawab kerguan yang tadi diberikan mereka," terangnya.

Sumber : tribunnews.com

Demo Buruh, 400 Pabrik Bakal Direlokasi

Demo buruh yang terjadi di Bekasi menimbulkan persepsi yang negatif dari para investor, terutama asing. Bahkan, akibat demo ini ada 400 perusahaan dari satu negara asing yang akan merelokasi pabriknya ke luar Jakarta dan sekitarnya, termasuk Bekasi.

"Sudah banyak yang akan merelokasi, salah satu negara yang anggotanya ada 400 perusahaan akan merelokasi pabrik tekstilnya di sebuah kawasan di luar Jakarta," kata Committee of Manpower, Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API), Mulyadi Djaya, di Jakarta, Jumat, 27 Januari 2012.

Menurut Mulyadi, perusahaan yang berasal dari satu negara ini sudah berterus terang mengatakan kepada pemerintah jika selalu terjadi kenaikan Upah Minimum Kabupaten (UMK), mereka akan merelokasi pabriknya ke tempat lain yang lebih kondusif.

"Jakarta saja ada 70 perusahaan. Untung akan relokasinya ke luar Jakarta, bukan keluar Indonesia," ujarnya.

Mulyadi menuturkan, kenaikan peringkat Indonesia menjadi investment grade dari dua lembaga pemeringkat investasi, seharusnya dapat dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk perekonomian Indonesia.

Dia menambahkan, adanya perselisihan antara buruh dan pengusaha ini justru kontraproduktif terhadap perbaikan ekonomi. Hal ini, karena investor, terutama asing merasa tidak mendapatkan kepastian dalam hal upah buruh.

"Semua kita rugi, terutama di mata investor internasional. Buruh juga rugi, kalau kerja kan mereka juga dapat uang. Kalau tidak kerja, kan rugi," kata Mulyadi.

Sementara itu, Sekretaris Jenderal Asosiasi Pengusaha Industri Alas Kaki Indonesia (Aprisindo), Binsar Marpaung, mengatakan investor asing selama ini sudah percaya pada kondisi perekonomian Indonesia. Namun, dengan adanya konflik seperti ini mereka akan berfikir ulang untuk berinvestasi di Indonesia.

"Jangka panjang tahun ini banyak investor dari luar negeri. Mereka melihat di Indonesia secara umum stabil, tetapi kalau begini ya sulit. Ke depan, mereka akan lari," kata dia.

Sumber : vivanews.com

Indonesia Bakal Memiliki Kereta Peluru Supercepat

Pemerintah berencana mengoperasikan kereta api supercepat di jalur Jakarta-Surabaya. Kereta yang diberi nama Argo Cahaya ini akan melayani sembilan stasiun sepanjang rute dua kota tersebut. "Kurang dari tiga jam sudah sampai di Surabaya, yang berjarak 665 kilometer dari Jakarta," kata Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono, Rabu 25 Januari 2012.

Dia menjelaskan, kereta supercepat ini akan mengadopsi kereta sejenis -- Shinkansen-- yang dioperasikan di Jepang. Dana yang dibutuhkan untuk megaproyek ini sekitar Rp 150-180 triliun. Untuk membangunnya, dibutuhkan waktu lima tahun.

Untuk tahap awal, kata Bambang, pemerintah akan melakukan studi proyek kereta supercepat ini. "Persiapan Argo Cahaya harus matang. Memang sudah ada investor, tapi baru ngomong-ngomong saja.”

Beberapa investor yang akan diajak bekerja sama berasal dari Jepang dan Cina. Rencananya, pembiayaan proyek ini berasal dari anggaran negara dan swasta. "Tak mungkin hanya dari swasta.”

Terkait dengan pembangunan jalur ganda (double track) Jakarta-Surabaya, menurut Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Asril Syafei, masih kekurangan dana sebesar sebesar Rp 1,8 triliun. »Tambahan ini demi target operasional. Jika tidak, akan mundur terus,” ujarnya kemarin.

Cepat atau lambatnya jalur ganda ini bergantung pada komitmen pemerintah dalam membiayai proyek. Asril menilai pemerintah belum optimal mendukung proyek jalur kereta ini. Meski begitu, kata dia, pihaknya menargetkan proyek itu selesai pada 2013.

Jalur ganda ini nantinya tidak hanya melayani angkutan penumpang, tapi juga angkutan kontainer dari Jakarta ke Surabaya. Jika rampung dibangun, waktu tempuh kereta akan lebih singkat. »Bisa kurang dari 12 jam.”

Sebelumnya, Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional, Dedy Supriadi Priatna, mengatakan total dana yang dibutuhkan untuk jalur ganda ini sebesar Rp 9,8 triliun. Menurut dia, kekurangan biaya sebesar Rp 1,8 triliun akan diusulkan dalam APBN Perubahan 2012.

Sumber : tempo.co

Lima Modus KKN Polisi Lalu Lintas

Dari penelusuran Indonesia Police Watch (IPW) ada empat modus Korupsi, Kolusi, dan Nepotisme (KKN) yang kian ganas dimainkan di Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya pada akhir-akhir ini.

Demikian disampaikan Ketua Presidium IPW, Neta S Pane, dalam siaran pers kepada Tribunnews.com, Selasa (24/1/2012).

Pemberantasan KKN di jajaran lalulintas ini sesuai dengan Surat Perintah Kapolri tanggal 18 Januari 2012, sebagaimana hasil Rapat Pim pinan (Rapim) Polri yang juga dihadiri sejumlah Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM). Namun, temuan IPW mencatat lima modus yang kerap dimainkan polisi untuk mengeruk dan berpotensi merugikan negara ratusan miliar. "Ada lima modus KKN di Dirlantas Polda Metro Jaya," ujar Neta.

Pertama, sejumlah pejabat lalulintas di lingkungan Polda Metro Jaya adalah keluarga besar dan menantu jenderal polisi serta orang-orang yang dekat dengan partai politik tertentu.

Kedua, dugaan manipulasi pajak kendaraan bermotor yang dilakukan lewat "tembak KTP".

Untuk sepeda motor yang memperpanjang STNK tanpa KTP dikenai bayaran Rp 200 ribu sampai Rp 250 ribu dan "setor ke dalam" Rp 150 ribu. Mobil dengan harga beli Rp 200 jutaan akan dikenai biaya Rp 500 ribu sampai Rp 750 ribu dan "setor ke dalam" sebesar Rp 250 ribu. Mobil mewah dikenai biaya Rp 1 juta hingga Rp 1,5 juta. Sementara, jumlah sepeda motor di wilayah Polda Metro Jaya mencapai 7,5 juta dan mobil 4,5 juta unit.

Ketiga, modus nomor polisi cantik atau nomor pilihan satu sampai tiga digit dikenai biaya Rp 5 juta sampai Rp 20 juta, nomor istimewa seperti B-666-XX dan B-999-XX biaya yang dikenakan bisa mencapai Rp 10 juta sampai Rp 15 juta, dan biaya untuk permintaan nomor polisi pilihan abal-abal antara Rp 2,5 juta hingga Rp 5 juta.

Keempat, modus nomor rahasia dengan kode QR, SGZ, RFS, dan lain-lain. Harga pajak sebulan antara Rp 1 juta hingga Rp 1,5 juta dan setahun bisa mencapai Rp 10 juta hingga Rp 15 juta. Kelima, modus pungutan liar (pungli) pada proses cek fisik kendaraan. Biaya kertas cek fisik Rp 50 ribu dan persetujuan cek fisik  Rp 100 ribu.

"Padahal, semua pungutan itu tidak ada di Undang-undang Lalulintas," tandasnya.

Untuk itu, IPW mendesak Kapolri Jenderal Timur Pradopo agar serius membersihkan pungli dan korupsi di lingkungannya, khususnya polisi lalulintas. Sebab, polisi sudah mendapat renumerasi dan kenaikan anggaran 1.000 persen selama 10 tahun terakhir. Jadi, sangat tidak adil jika polisi lalu lintas masih melakukan pungli kepada masyarakat.

Selain itu, IPW mengimbau Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) melakukan investigasi ke Ditlantas Polda Metro Jaya untuk mencermati dugaan korupsi dan manipulasi pajak kendaraan bermotor yang berpotensi merugikan negara ratusan miliar.

Sumber : tribunnews.com

Penyebab Tata Nano kurang diminati

Saat perusahaan otomotif asal India Tata meluncurkan Nano tahun 2009, semboyan "mobil termurah sedunia" mereka anggap sebagai resep jitu agar mobil itu laris.

Logika strategi produknya tampak menyakinkan; menawarkan kendaraan terjangkau untuk keluarga kalangan bawah-menengah di India yang ingin naik "kelas" dari sepeda motor ke roda empat.

Tapi, penjualan Nano ternyata tidak memuaskan.  Setelah dikaji, ternyata penyebabnya justru harga Nano yang murah.

Seperti dilaporkan AFP, masyarakat yang jadi sasaran pemasaran Nano justru enggan membeli dengan harga kendaraan yang hanya 2.800 dolar AS (sekitar Rp 25 juta). Mereka lebih senang membeli kendaraan baru yang sedikit lebih mahal atau membeli kendaraan bekas yang harganya setara Nano.

"Nano diidentikkan dengan kendaraan orang  miskin. Tak ada yang mau diidentikkan begitu," kata Punnose Tharyan, redaktur majalah Motown terbitan India.

Target penjualan Nano adalah 25.000 kendaraan perbulan dan pabrik Nano bisa menghasilkan 250 ribu unit pertahun, tapi produksi mereka hanya 10 ribu unit perbulan menurut salah satu petinggi Tata Motors, R. Ramakrishnan.

"Citra kendaraan itu kurang tepat," kata ahli otomotif India Murad Ali Baig. "Dengan harga seperti Nano, orang bisa membeli kendaraan bekas yang menggunakan AC."

Harga dasar Nano adalah sekitar Rp 25 juta belum menggunakan AC. Nano yang lengkap dengan AC, central lock dan power window pintu depan sekitar Rp 35juta.

Tata Nano sejak lahir memang tersandung berbagai masalah. Pabrik yang hampir selesai terpaksa dipindah gara-gara pembebasan tanahnya tak beres. Produksipun tertunda.

Keselamatan kendaraan juga dipertanyakan setelah terjadi beberapa kasus kebakaran.

Tata Motors yang kini memiliki merek Jaguar dan Land Rover, keduanya merek asal Inggris, melakukan berbagai pembenahan.

Bos Tata Motors, Ratan Tata, bulan ini mengakui kesalahan strategi kampanye Nano yang menjadikan citranya "mobil orang miskin".

"Citra seperti itu akan kami ubah," kata Ratan Tata. Dia  mengemukakan bahwa Nano akan tetap sebagai kendaraan "untuk keluarga dan terjangkau serta cocok di segala cuaca."

Langkah membenahi penjualan antara lain menyediakan warna-warna menarik mulai dari "champagne gold" hingga "papaya orange" serta pembenahan interior.

Garansi kendaraan diperpanjang menjadi empat tahun (sebelumnya hanya 18 bulan) serta kontrak servis yang terjangkau.Harga tak dinaikkan. Kredit dipermudah hingga hanya perlu 2 hari untuk disetujui dan uang mukanya cukup Rp270 ribu.

Sumber : republika.co.id

Jokowi Jajal Mobil Dinas Buatan Siswa SMK: Enak Banget

Wali Kota Solo Joko Widodo sangat antusias saat menjajal mobil dinas barunya, Kiat Esemka di halaman Balai Kota Solo, Senin (02/01/2012).

Pria yang akrab disapa Jokowi tersebut bahkan tidak sabar memasang plat nomor AD 1 A pada mobil tersebut. "Mas, tolong ambilkan plat nomor AD 1 A," pintanya kepada ajudannya.

Seorang pegawai negeri sipil (PNS) jajaran Pemerintah Kota (Pemkot) Solo pun bergegas berlari ke dalam gedung Balai Kota untuk mengambil plat nomor permintaan Jokowi.


Beberapa menit kemudian, dengan tergopoh-gopoh, PNS tersebut kembali dengan membawa sebuah plat nomor berwarna merah. Jokowi pun mengambil plat tersebut kemudian mencoba memasang di mobdin barunya.

Jokowi kebingungan karena bumper mobil tersebut belum dilengkapi dudukan untuk plat nomor. Akhirnya, dirinya meminta kepada ajudannya untuk mengambilkan lakban hitam.

"Wis (sudah) sementara dilakban disik (dulu), besok kita pasang dudukannya," katanya.

Seusai memasang plat nomor Jokowi lalu masuk mobil dan duduk di belakang kemudi untuk menjajal kemampuan mobil produksi anak-anak SMK Kota Solo itu.

"Wah penak (enak). Penak banget," komentarnya singkat seusai menjajal mobil berwarna hitam tersebut sejauh beberapa meter. Dirinya pun mengaku percaya mobil tersebut mampu mengakomodasi kebutuhan transportasinya dalam menjalankan tugas sebagai wali kota.

"Besok mau saya bawa ke Semarang, kalau perlu ke Jakarta," lanjutnya.(*)

Sumber : TribunNews.com

Jika anda ingin berbagi, silahkan share ke teman FACEBOOK anda. Cukup dengan meng-KLIK link di bawah ini! Terimakasih.


Baca juga artikel terkait di bawah ini :
1. Nasib jembatan Kutai vs Golden Gate
2. Jangan percaya ramalan kiamat
3. Anak dalam lingkaran pornografi

Nasib Jembatan Kutai Versus Golden Gate di AS

Sabtu 26 November 2011 petang, kendaraan merayap memasuki Jembatan Kutai Kartanegara. Situasi sedikit macet. Tiba-tiba, tanpa peringatan apapun, jembatan itu ambrol ke Sungai Mahakam di bawahnya. Hanya dalam 30 detik.

Seluruh badan jembatan roboh, hanya menyisakan dua tiang penyangganya. Jembatan gantung terpanjang di Indonesia sekaligus simbol kemakmuran kabupaten terkaya, Kutai Kartanegara, tak lagi kokoh berdiri.

Jembatan Kutai Kartanegara atau Mahakam II yang membentang sepanjang 710 meter itu diresmikan pada tahun 2001. Konstruksinya menyerupai Golden Gate di San Fransisco, Amerika Serikat.

Namun, nasib dua jembatan itu saling bertolak belakang. Yang satu roboh di usianya yang baru 10 tahun, lainnya tetap kokoh meski telah berusia 74 tahun.

Golden Gate yang menghubungkan kota San Francisco, California di Semenanjung San Francisco dan Marin, California, memiliki panjang 2,7 kilometer. Dibangun mulai tahun 1933 dan diresmikan pada 27 Mei 1937.

Tak hanya menjadi landmark bagi San Francisco, Golden Gate adalah simbol Amerika Serikat yang dikenal dunia. Dengan warna merahnya, Golden Gate diyakini sebagai jembatan terindah, juga yang paling banyak difoto di seluruh dunia.

Lalu mengapa umur Jembatan Kutai tak sepanjang Golden Gate?

Ada banyak dugaan. Salah satunya dilontarkan Ketua Komisi V DPR RI Mulyadi. Politisi Demokrat itu mengatakan, poin yang menjadi sorotan DPR RI adalah soal pemeliharaannya: mengapa jembatan dengan struktur seperti itu pemeliharaannya diserahkan kepada daerah. "Bukan kami tak percaya dengan daerah," kata Mulyadi.


Tetapi, jembatan dengan panjang tertentu, bentang tertentu dan spesifikasi khusus mesti menjadi tanggung jawab pusat. Harus ada orang pusat dengan kompetensi tertentu yang mengurusnya," kata dia.

Dia menambahkan, jembatan di Kukar mencontoh jembatan yang ada di California, Amerika Serikat. Jembatan Gantung di Amerika itu umurnya sudah hampir seratus tahun dan tetap kokoh hingga sekarang. "Kuncinya adalah pemeliharaan."

Selama ini, dia mengungkapkan, kementerian hanya menganggarkan dana pemeliharaan secara umum. Tak ada pemeliharaan secara spesifik untuk jembatan.

Sementara, Ketua Fraksi Demokrat Muhamad Jafar Hafsah mengatakan,  ke depannya, semua jembatan-jembatan dengan spesifikasi khusus harus mendapatkan perlakuan khusus. Seperti Jembatan Suramadu yang menghubungkan Surabaya dengan Madura. Jembatan terpanjang di Indonesia itu harus mendapatkan perawatan yang khusus.

"Kejadian ini mesti diambil hikmahnya. Selanjutnya, jembatan-jembatan yang lainnya harus lebih diperhatikan." Laporan: Ikram | Kutai Kartanegara

Sumber : vivanews.com

Survei CNN: Rendang Terlezat di Dunia

Dua hidangan khas Indonesia, rendang dan nasi goreng, untuk saat ini masuk dalam jajaran teratas daftar makanan paling lezat di dunia. Ini berdasarkan survei para pemerhati stasiun berita CNN, yang dimuat di laman CNNGo. Survei itu dihimpun melalui akun CNN di laman jejaring sosial Facebook.

Kepopuleran rendang, yang ada di urutan pertama, disusul nasi goreng mengalahkan Massaman curry asal Thailand yang sebelumnya ditasbihkan jadi makanan paling enak di muka Bumi.

Fakta ini juga diamini awak CNN. "Setelah menjaring lebih dari 35.000 suara, makanan paling enak di dunia bukan Massaman curry, yang kami sarankan, tapi hidangan daging berbumbu yang pedas dari Sumatera Barat," demikian hasil survei yang dimuat situs CNN, 7 September 2011.

Makanan asal Indonesia lainnya, sate, juga masuk dalam daftar. Di urutan 14. Meski menjadi raja, jumlah makanan Indonesia kalah dengan asal Thailand -- yang genjar mempromosikan wisata, termasuk kuliner, dengan dukungan maksimal dari pemerintah.

Berikut daftar 50 makanan paling lezat di dunia versi pembaca CNN:

1. Rendang, Indonesia

2. Nasi Goreng, Indonesia

3. Sushi, Jepang

4. Tim yam goong, Thailand

5. Pad thai, Thailand

6. Som tan (salad pepaya), Thailand

7. Dim sum, Hong Kong

8. Ramen, Jepang

9. Peking duck, China

10. Massaman curry, Thailand

11. Lasagna, Italia

12. Kinchi, Korea

13. Chicken rice, Singapura

14. Sate, Indonesia

15. Ice cream, AS

16. Kebab, Turki

17. Gelato, Italia

18. Croissant, Prancis

19. Green curry, Thailand

20. pho, Vietnam

21. Fish 'n' chips, Inggris

22. Egg tart, Hong Kong

23. Bulgogi, Korea

24. Fried rice, Thailand

25. Chocolate, Meksiko

26. Penang assam laksa, Malaysia

27. Tacos, Meksiko

28. Barbeque pork, Hong Kong

29. Chili crab, Singapura

30. Cheeseburger, AS

31. Fried rice, AS

32. Lobster, Global

33. Seafood paella, Spanyol

34. Shrimp dumpling, Hong Kong

35. Neapolitan Pizza, Italia

36. Moo nam tok, Thailand

37. Potato chips, AS

38. Warm brownie and vanilla ice cream, Global

39. Masala dosa, India

40. Bibimbap, Korea

41. Galbi, Korea

42. Hamburger, Jerman

43. Fajitas, Meksiko

44. Laksa, Singapura

45. Roti prata, Singapura

46. Sirup Maple, Kanada

47. Fettucini alfredo, Italia

48. Parma Ham, Italia

49. Lechon, Filipina

50. Goi cuon, Vietnam

Sumber : vivanews.com

Amir Kiat

10% Kecelakaan di Jakarta Disebabkan Buruknya Kondisi Jalan

Jakarta selama ini kerap disebut sebagai kota Metropolitan. Tapi nyatanya Jakarta masih menyimpan setumpuk permasalahan di jalan raya. Tidak hanya kemacetan, sejumlah ruas jalan di Jakarta juga tidak memberikan  kenyamanan bagi pengguna jalan.

Kondisi ruas jalan yang rusak salah satu yang menjadi perhatian warga Ibukota. Kerusakan ruas jalan tidak hanya terjadi di jalan-jalan kampung, kini seperti kondisi jalan berlobang, trotoar rusak, pembatas jalan rusak, lampu penerangan minim, lampu lalu lintas tertutup pohon biasa ditemui di ruas jalan protokol dan arteri.

Tidak sedikit warga yang mengalami kecelakaan karena kondisi jalan tidak memberikan kenyamanan. Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya (PMJ), Kombes Pol Royke Lumowa mengatakan sekira 10 persen kecelakaan akibat kondisi jalan yang tidak mendukung.

"Bukan rusak saja ya, karena kondisi jalan itu sendiri tidak mendukung terhadap keselamatan lalu lintas, misalnya karena jalan tanpa lampu, jalan yang tikungan tajam, pagar pengaman, geometris jalan tidak mendukung," terangnya usai menghadiri Apel Operasi Patuh Jaya di Mapolda Metro Jaya, Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta Selatan, Jumat (8/7/2011).

Penyebab kecelakaan, tambahnya, bermacam-bermacam. "Karena manusianya, karena jalan, karena kendaraan, karena cuaca dan bisa karena penerangan jalan," ungkapnya.

Titik-titik kecelakaan yang berdampak merenggut nyawa manusia secara sia-sia masih banyak terjadi di jalan-jalan protokol dan di sekira 26 jalan arteri besar di Jakarta dan sekitarnya seperti Jalan Kalimalang, Daan Mogot, Jalan Raya Bogor, Cilincing, Cakung, Pamulang, Ciputat.

"Di situ rawan kecelakaan yang merenggut nyawa sia-sia di jalan. Perhari di Jakarta itu tiga orang meninggal karena kecelakaan, trennya menunjukkan peningkatan," ungkapnya.

Masih kata Royke, secara intensif pihaknya selalu berkoordinasi dengan instansi terkait, Dinas Perhubungan dan Dinas Pekerjaan Umum agar dapat memperbaiki kondisi jalan-jalan di Jakarta dan sekitarnya.

Sumber : Okezone.com